Le trafic de passager à l’aéroport a augmenté de plus de 6 % en 2017. D’ici le milieu des années 2030, nous prévoyons que le nombre de passagers sera d’environ 65 à 70 millions par année, et la demande pour le transport aérien de passagers dans l’ensemble du sud de l’Ontario devrait augmenter à 90 millions annuellement d’ici 2043.
Cette croissance exige des investissements importants ainsi qu’un soutien du gouvernement, mais elle permettra d’excellentes possibilités pour notre région et l’ensemble du Canada.
Avantages d’un aéroport mégapivot
Comme la demande internationale en matière de transport aérien continue de croître, nous sommes en voie de devenir l’un des prochains aéroports internationaux de premier plan, en fournissant une connectivité aérienne pouvant desservir jusqu’à 80 % des économies mondiales.
Le rapport Growing Canada with a Mega Hub Airport (PDF, 2.8 MB, anglais seulement) donne un aperçu des avantages économiques des aéroports mégapivots partout dans le monde et recommande les mesures que devrait prendre le gouvernement du Canada pour permettre à l’Aéroport Pearson de devenir le prochain aéroport mégapivot, afin que nous puissions soutenir le transport aérien au fur et à mesure qu’il continue de croître.
Collaboration avec les aéroports régionaux
Le Sud de l’Ontario a la chance de disposer de nombreux aéroports pour répondre à la demande de l’aviation. Nous devons planifier maintenant en vue de la croissance future afin de profiter des avantages économiques pour la province. L’Aéroport Pearson collabore avec les aéroports du sud de l’Ontario pour former le Réseau aéroportuaire du sud de l’Ontario (SOAN). Le but du SOAN est de discuter de la façon dont les aéroports travailleront ensemble pour répondre à la demande future pour le transport aérien.
Lisez Toronto Pearson: Growth, Connectivity, Capacity (PDF, 5.5 MB), un rapport de Urban Strategies Inc. qui examine les enjeux critiques et les stratégies pour le transport aérien régional.